Según la propia información del Ministerio de Fomento, hasta el pasado año 2009 no se adjudicaron las obras de los últimos 40 km del tramo Valladolid-Burgos, lo que significa dos cosas. 1ª) Que han tardado 6 años en licitar sus obras. Y 2ª) Que en el mejor de los casos, el AVE no podrá llegar a Burgos antes de cuatro años, en 2014, suponiendo que no acumule nuevos retrasos sobre los plazos de ejecución.
Entre Burgos y Vitoria las cosas las están haciendo peor. También siguiendo la información del Ministerio de Fomento, a pesar de tener DIA aprobada en 2004, no se han comenzado a redactar algunos proyectos hasta el pasado año 2009. ¡5 años irrecuperables para iniciar la redacción de proyectos! Las obras. . . . ¡ya se verá!. Es fácil adivinar que los socialistas han decidido retrasar la llegada del AVE a Vitoria para el año 2020.
Otro ejemplo notable es la línea de Alta Velocidad León-Asturias que incluye la obra colosal de la Variante de Pajares. En las obras de los túneles ya se acumulan tres años de retraso. En los tramos de conexión leonés y asturiano, el retraso ni siquiera se puede cuantificar, porque están redactándose con 6 años de retraso los Estudios Informativos de los nuevos trazados.