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Gente en Zaragoza

Dos nuevas unidades de tranvía, más accesibles, entran en servicio este martes

Han sido fabricados en la planta de CAF en la capital aragonesa com el apoyo de fondos europeos

09/7/2024 - 10:56

Han sido fabricados en la planta de CAF en la capital aragonesa com el apoyo de fondos europeos

ZARAGOZA, 9 (EUROPA PRESS)

Tranvías de Zaragoza cuentan desde este martes, 9 de julio, con dos nuevas unidades, más accesibles y eficientes energéticamente que las actuales, lo que permitirá reducir las frecuencias, especialmente a partir del próximo mes de septiembre.

Lo ha anunciado en rueda de prensa la alcaldesa, Natalia Chueca, quien ha indicado que habrá un total de 23 unidades en servicio y que la capacidad de los tranvías aumenta un diez por ciento.

Las dos nuevas unidades del tranvía, ha explicado la alcaldesa, son "mucho más modernas, novedosas, más accesibles, con una plataforma única" y se suman a 68 nuevos autobuses y otros 40 que llegarán en 2025, así como los tres nuevos buses turísticos 'cero emisiones' que el Ayuntamiento acaba de encargar.

La financiación de los Fondos Europeos Next Generation ha hecho posible esta mejora sustancial en la flota del tranvía, con el impulso decisivo del Ayuntamiento de Zaragoza y el compromiso de los socios privados de TRAZA: CAF, TUZSA, ACCIONA, FCC y el fondo europeo TIIC.

Natalia Chueca ha destacado que estas dos nuevas unidades de tranvía han sido construidas en la planta de CAF en Zaragoza "y han ayudado a mejorar la actividad económica de la ciudad y a generar empleo". "Los que ganan son los zaragozanos, que a partir de hoy van a tener un mejor tranvía, y la ciudad sigue avanzando con decisión hacia una movilidad más sostenible para ser climáticamente neutra en 2030".

Chueca ha comentado que todo el piso inferior es de una misma altura, lo que facilita el paso de las sillas para personas de movilidad reducida y carritos, mejorandose también la señalética interior. "Hay mejoras importantísimas" en cuanto a la eficiencia energética, ha añadido.

Estos dos vehículos, que ahora se ponen en servicio tras su fabricación y los diferentes test realizados tanto en la planta de CAF como en las cocheras del Tranvía de Zaragoza, han desarrollado durante los últimos meses la 'Marcha en Blanco', es decir, las pruebas preceptivas consistentes en emular el servicio comercial, incluyendo las paradas, solo que sin pasajeros.

Este proceso se ha llevado a cabo en horario nocturno desde el pasado 29 de abril, con el fin de garantizar el funcionamiento óptimo de los vehículos.

La ampliación de la flota a 23 tranvías de cinco módulos, con capacidad para 194 personas cada uno, abre más posibilidades en el caso de ser necesaria la circulación con tranvías dobles, como se hace habitualmente en algunos horarios de fin de semana y festivos.

De hecho, la consecución de los Fondos Europeos ha hecho posible esta mejora sustancial en el servicio, que no hubiera sido factible en circunstancias normales.

FONDOS EUROPEOS

Chueca ha recordado que con motivo de la pandemia la UE aprobó los Fondos Next Generation, que se han destinado a actuaciones de las Administraciones públicas, como en este caso, en el que la convocatoria de ayudas del Gobierno de España para el transporte público en ciudades ha incluido, tras una gestión del Ayuntamiento, los tranvías, que recibirán 8,3 millones de euros de fondos europeos, elevándose la inversión en total a diez millones de euros.

Parte de estas ayudas, que se elevan a 30,6 millones de euros en total, se destinan a estas dos nuevas unidades, también a autobuses eléctricos y la electrificación de las cocheras del transporte público.

La directora de Tranvías de Zaragoza, Ana Moreno, ha indicado que entre enero y junio de 2024 se ha contabilizado un nueve por ciento más de usuarios del tranvía que en el mismo periodo de 2023: "La mayoría son para quedarse", ha manifestado.

NUEVA WEB DEL TRANVÍA DE ZARAGOZA

Coincidiendo con esta nueva etapa del Tranvía de Zaragoza, esta semana se estrena su nueva web, www.tranviasdezaragoza.es, con un cambio de diseño muy significativo para ser más accesible e intuitiva.

A las funcionalidades existentes, tales como la consulta de horarios a tiempo real y por fecha, o la consulta del nivel de ocupación a tiempo real, se añaden otras nuevas herramientas para dotar de la mayor información posible al viajero. Con el fin de garantizar una navegación fluida y que cumpla con los máximos estándares de accesibilidad, se ha llevado a cabo una auditoría externa con la finalidad de que sea plenamente operati

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