La crisis frena las obras para la construcción del 'Metro-Tren'
Paralizadas. Al menos, de momento. Hasta que finalice la situación de crisis y los 'brotes verdes' sean una realidad. Las obras para la construcción del ‘Metro-Tren', en Torrejón de Ardoz, quedan en ‘stand-by' hasta nueva orden. Así lo confirmó el consejero de Transportes de la Comunidad, Pablo Cavero, en la visita realizada a la localidad esta semana.
gentedigital / Patricia M. Molinero
05/4/2013 - 17:33
El responsable autonómico habla de "reprogramación" de los trabajos debido a la caída de la demanda de viajeros y a motivos presupuestarios. "Tenemos que contar con la capacidad económica necesaria para acometer, conjuntamente, las fases I y II", indicó el consejero. Las máquinas volverán a trabajar, tal y como detalló el responsable regional, cuando el bolsillo lo permita.
También lanzó un mensaje "tranquilizador" a los vecinos de la calle Londres, donde está prevista una de las estaciones. Los residentes en este barrio torrejonero están inmersos, desde marzo de 2011, en las obras. "La prioridad será recuperar este céntrico espacio para que vuelva a su estado original, incluso con mejoras, después de los meses de verano", indicó al respecto. Los avances efectuados serán válidos cuando se retome el proyecto y, aunque el líder del PP no dio fechas concretas, quiso citar a los expertos económicos, que hablan de recuperación entre 2014 y 2015. "Nos gustaría realizar la infraestructura completa y con mayor capacidad presupuestaria", aseveró.
OTRAS OPINIONES
"Tenemos las obras a metro y medio de nuestras casas, han salido grietas en los edificios y hay lunas rotas en establecimientos cercanos", cuenta Toñi, vecina residente en ‘Torrejón 2000', que denuncia, incluso, escapes de gas y problemas para el paso de las ambulancias y los vehículos de bomberos. "Tenemos miedo, porque nuestro único patrimonio son las casas y, si no hay ningún problema, como dice el consejero, ¿por qué no nos certifican las viviendas?", indicaba Javier, otro de los residentes en el barrio.
"Dicen que esto es el Metro pero, en realidad, es un by-pass ferroviario que nos lleva a Chamartín, como ya hacen los Civis", añade. Los afectados aseguran, con foto en mano, que la losa para el recubrimiento de la estación no está terminada. "No conocemos las medidas de seguridad, ni tampoco el proyecto", alega Toñi.
Esta torrejonera exige que se normalice la situación de los trabajadores. "Este ha sido el motivo para detener las obras", y exige que se atiendan las demandas de los residentes.
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