Junio es el primero de los meses vacacionales por excelencia. El verano sigue siendo el verano. Además las grandes empresas siguen cerrando con la canícula. Bueno ahora echan el cierre en cualquier momento, pero es otro cantar.
Archivado en: L.D. Brosntein, Gasolina
gentedigital.es/L. D. Bronstein
03/6/2011 - 00:07
Junio es el primero de los meses vacacionales por excelencia. El verano sigue siendo el verano. Además las grandes empresas siguen cerrando con la canícula. Bueno ahora echan el cierre en cualquier momento, pero es otro cantar.
La mayor parte de los desplazamientos se hacen en vehículos privados y, como las fauces recaudadoras del Estado lo saben, suelen subir los precios de la gasolina. Además las compañías petroleras, pese a los problemas de producción en Libia o las dificultades en el golfo de México, siguen teniendo beneficios (Repsol YPF ha comunicó a la CNMV en el primer trimestre unos beneficios del 11,2% superior al de 2010).
Así que les ofrecemos unos trucos encontrados por la Red y ofrecidos por un currito que estuvo en una refinería más de 30 años: 1) llene el depósito por la mañana temprano, al estar los depósitos bajo tierra la densidad de la gasolina es más pequeña. Al expandirse con el calor del día: un litro no será exactamente un litro.
2) No aprieten la manilla a tope. Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un llenado eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor al tanque.
3) Llenen el depósito antes de que este baje de la mitad. Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire en el mismo. Se evapora más rápido de lo que creemos. Los tanques de las refinerías tienen techos flotantes para mantener separado el aire.
4) No cargar cuando estén rellenando los tanques ni inmediatamente después. Se remueve y podemos repostar combustible sucio. Que ustedes lo llenen bien y no sólo en vacaciones.
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