Adif asumirá el coste de adecuar la antigua estación de Venta de Baños al AVE
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), dependiente del Ministerio de Fomento, confirmó al Ayuntamiento de Venta de Baños la viabilidad técnica y económica del proyecto de remodelación de la actual estación y la construcción de un paso subterráneo, que se incluirán en las obras de la plataforma ferroviaria que permitirá la llegada del AVE a la localidad en 2012.
Archivado en: Venta de Baños, AVE
gentedigital.es
24/2/2011 - 08:59
La alcaldesa de Venta de Baños, Consolación Pablos, mostró su satisfacción al presentar un proyecto que calificó de “viable e inmediato”. “Las obras comenzarán en un breve plazo de tiempo y garantizan la llegada de la Alta Velocidad al municipio”, apuntó Pablos a la vez que manifestó que “no habrá necesidad de liberar suelo ferroviario para hacer frente al coste de las obras. Las partidas se irán cubriendo dentro de las obras del proyecto del Nudo Ferroviario”, explicó.
“Han sido unos años de duras negociaciones”, aseguró Pablos, “en los que no hemos contado con el apoyo de otros partidos políticos”, refiriéndose al PP.
La obra incluye la demolición de las edificaciones anexas a la actual estación para poder crear una moderna plaza. También se va a construir un nuevo paso peatonal y se va a llevar a cabo la rehabilitación del puente cercano a la empresa Precon. Una cuestión, está última, que según co-mentó la concejala de Urbanismo de Venta de Baños, Rosa Juanes, “evitará que los camiones de esa fábrica pasen por el municipio”.
Para ello, se creará una rotonda “que se prolonga hasta la avenida de la Estación para tener acceso directo”. Otra de las actuaciones va a ser una carretera por el puente de Baños y por último, se crearán unas galerías de servicio que permitirán acceder a las vías para solucionar posibles averías sin tener que interrumpir el servicio ferroviario.
Pablos señaló que lo “importante” es que ahora existirán infraestructuras para que haya alguna parada del AVE y “se rehabilitará el único edificio del patrimonio ferroviario. Queremos que sea el símbolo del pasado y del futuro”. Por último, subrayó que “si se hace una estación es para acoger paradas del AVE”, aunque será Renfe Operadora la que definirá el número de trenes que pararán en el municipio. Para resolver la incógnita, Pablos asegura ya ha solicitado una reunión.
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