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Gente en León

lamenta que haya instituciones que no quieran potenciar el aeropuerto leonés

Díez asegura que Carrasco conocía la idea del Comité de Ruta antes del Consorcio del Aeropuerto

El vicepresidente del Consorcio, José Antonio Díez, criticó hoy la doble moral de la presidenta de la Diputación que “se negó a debatir hoy una propuesta positiva para León sólo porque tenía sello socialista”. Para el concejal del Ayuntamiento de León, “no resulta creíble que diga que quiera impulsar el aeródromo leonés y que cuando se le plantea una idea, sólida, viable, y positiva para organizar el mapa de vuelos de la Comunidad, luego diga que no”.

Archivado en: Carrasco, José Antonio Díez, consorcio, aeropuerto, León, ruta, vuelos

gentedigital.es
26/11/2010 - 20:05

El edil asegura además que la presidenta de la Diputación conocía la propuesta del Ayuntamiento antes de la celebración de la reunión del Consorcio. Según explicó Díez, “los dos mantuvimos un encuentro para informarle de todos los detalles y del objetivo de este convenio, que es necesario firmar con el Ministerio de Fomento para poner en marcha el Comité de Rutas”. “Nuestra propuesta siempre ha sido sumar y no restar”, subrayó Díez quien le trasladó además la posibilidad de que la Diputación pudiera formar parte también de este proyecto.

Por eso, para el Ayuntamiento, no es entendible que “haya alguna administración que esté dispuesta a quedarse fuera de este proyecto, que yo creo que no sólo beneficiaría a León, sino a todos los aeródromos de Castilla y León”. Y es que, “lo que no parece entendible es que todos los vuelos salgan desde el mismo aeropuerto y que el dinero de la Junta de Castilla y León siempre vaya para compañías que vuelan sólo desde Valladolid”.

Por eso, el Ayuntamiento defiende la puesta en marcha de este Comité de Rutas que, según remarca Díez, “es totalmente compatible con el consorcio y nos permitiría tener un órgano político y técnico de evaluación, que nos diga en base a informes reales desde dónde es mejor volar, decidir rutas nuevas y cómo complementar la función de los distintos aeropuertos”.

Finalmente, Díez entiende además que “lo que no se puede justificar es la política aeroportuaria en base al número de pasajeros. Lo que hay que hacer es que la administración que apoya esas líneas apoye también otras rutas, pero desde León”.

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