El compromiso de Land Rover de crear vehículos más eficientes en los apartados de emisiones se materializa con el debut del Range_e en el Salón del Automóvil de Ginebra. Este prototipo utiliza el motor híbrido diesel-eléctrico enchufable con el que la marca “espera equipar los modelos de producción disponibles en el futuro tras el lanzamiento de su primer híbrido previsto para 2013”. El Range_e, derivado del Range Rover Sport, está equipado con el actual motor diesel TDV6 de 3.0 litros y 245 CV de potencia, que trabaja con una transmisión automática ZF de ocho velocidades y un motor eléctrico de 69 kW. Con un sistema híbrido paralelo y batería de ión de litio de 14,2 kW/h recargable desde una fuente externa de 240 V, el Range_e puede recorrer hasta 32 kilómetros utilizando exclusivamente el motor eléctrico lo que reduce a cero las emisiones nocivas de escape. Continue reading »
Range Rover ha presentado en París su nuevo Range Rover Evoque a través de cuatro obras de arte temporales inspiradas en el nuevo modelo y en la ciudad de las luces. Ubicadas en los principales puntos de interés de las calles parisinas, las obras están enfocadas en el lujo, el diseño, la sostenibilidad y la tecnología. Las estructuras han sido creadas por los artistas André, JCDC, Surface To Air y Yorgo Touplas; se han construido en base a una réplica del armazón del Range Rover Evoque; y están colocadas en lugares como el Centro Pompidou o el Palais de Tokyo. El Director de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, afirma: “El Range Rover Evoque ha sido diseñado teniendo en mente siempre a un público creativo y muy urbano. Como un auténtico Range Rover, el Evoque ofrece el sello distintivo de la marca: máximas prestaciones en todo tipo de terrenos y climatologías. París es la primera ciudad en la que se expone el vehículo y por ello queríamos celebrarlo”.