Los usuarios de la Línea C5 exigen mejoras
Desde la FRAVM critican que los trenes carezcan de plataforma de acceso, algo fundamental para personas con movilidad reducida
Archivado en: ALCORCÓN, CERCANÍAS, ARREGLOS, MODIFICACIONES, PROTESTAS
17/11/2017 - 08:17
Falta de accesibilidad, ascensores que están parados o no funcionan (y que tardan en arreglarse), andenes muy bajos y trenes muy altos, estaciones antiguas y retrasos en las frecuencias, estas son las reclamaciones de los vecinos y usuarios de la Línea C5 de Cercanías a su paso por Alcorcón, Móstoles, Leganés y Fuenlabrada. “Los problemas se repiten estación tras estación. Hay un total abandono en el mantenimiento de algunas estructuras o escaleras mecánicas que dejan de funcionar”, precisa a GENTE Juan Carlos Pérez, miembro de la Federación Regional de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM), que son quienes han iniciado “una protesta indefinida hasta que se solventen los problemas”. Para Pérez existe además una grave limitación para las personas mayores y para aquellas que tienen algún tipo de movilidad reducida, “ya que los trenes no disponen de las plataformas de acceso, teniendo un escollo insalvable de 30 ó 40 centímetros”. Esto obliga, según insiste, a que estos colectivos tengan que desplazarse a otros puntos de la ciudad y usar MetroSur o autobús. Todo ello se sumaría a los “grandes retrasos en el paso de los convoyes de las últimas semanas”, algo que Pérez achaca a la “falta de presupuesto, donde la zona Sur siempre es la más afectada”. El representante vecinal dice que son conocedores de que existe un plan de inversiones, pero que este es “ínfimo y no cubre todas las necesidades”.
Fuentes de Cercanías aseguran a GENTE que “sí” se están llevando a cabo actuaciones de mejora en este sentido “desde hace unos años”. Renfe ha puesto en marcha el llamado ‘Plan Integral de Cercanías’, en el que se incluye el ‘Plan de Estaciones’ con obras de remodelación y accesibilidad en todos los núcleos, “así como mejoras en trenes”, puntualizan. Respecto a Alcorcón, recuerdan que en la estación de San José de Valderas, una de las más antiguas de la línea, actualmente se está llevando a cabo una inversión de 1,2 millones para hacerla más moderna e integrada, según explica. Respecto al resto de problemas, afirman son cuestiones puntuales.
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