El PP pide un informe técnico para ampliar un 5% la vivienda protegida en Los Carriles, que no irá a pleno aún
El equipo de Gobierno de Alcobendas (PP) no llevará al pleno ordinario de este martes el proyecto del desarrollo urbanístico de Los Carriles para su aprobación definitiva, tal y como estaba previsto, porque pretende ampliar del 40 al 45 por ciento la vivienda protegida de dicho desarrollo, tal y como le ha demandado IU-Los Verdes en una enmienda.
gentedigital.es
26/9/2016 - 19:25
Así lo han dado a conocer fuentes municipales a Europa Press, que han asegurado que el Gobierno local está a la espera de un informe de viabilidad jurídica y técnica de los técnicos municipales que diga si es posible o no realizar este aumento, del que depende que IU dé su visto bueno al proyecto del desarrollo.
PP e IU-Los Verdes sumarían 13 concejales, por lo que se quedarían a uno de la mayoría absoluta para sacar adelante el proyecto, ya que PSOE y Ciudadanos siempre se han mostrado en contra del proyecto, tal y como está contemplado.
UPyD se abstuvo en la votación de la Comisión de Urbanismo y no ha dado a conocer su postura en el pleno. Finalmente, el proyecto de Los Carriles se votará en la sesión de octubre.
Fuentes municipales han indicado a Europa Press que "se trata del mayor proyecto de vivienda social y de protección pública emprendido por una administración".
Asimismo, han defendido que contempla medio millón de metros cuadrados verdes entre "la barrera que lo rodea, la franja central y la parte de zonas verdes a la que están obligados los propietarios de las parcelas"."La barrera natural supera todo lo previsto por la ley", han puntualizado.
Los Carriles, con 2.172.909 metros cuadrados de superficie, es el proyecto urbanístico de mayor envergadura que se haya acometido en el municipio. Supone un 5 por ciento de la superficie total de Alcobendas y se encuentra en un lugar estratégico de la ciudad. En Los Carriles se construirán hasta 8.600 viviendas, de las que 3.860 serán de protección, asumiendo el Ayuntamiento la construcción de estas últimas.
En mayo de 2015, la Asociación Administrativa de Cooperación Los Carriles, formada por los propietarios de terrenos, entre ellos el Ayuntamiento de Alcobendas, que es titular de un 15 por ciento, presentó el Plan Parcial del Sector Los Carriles.
El Plan Parcial cumple los objetivos del Ayuntamiento de Alcobendas en cuanto a calidad urbanística: seleccionando la oferta de suelo (productivo y no productivo), potenciando la creación de empleo, dotando de suficientes equipamientos comunitarios y espacios libres, mejorando la red de infraestructuras y comunicaciones y, en definitiva, dignificando el ambiente urbano.
Aunque Los Carriles es mayoritariamente residencial, la combinación y ubicación de los distintos usos crea un espacio urbano integrado con los distintos espacios colindantes.
El Plan Parcial del Sector Los Carriles da continuidad, en la zona al norte de la M-616, al barrio de Fuente Lucha, tanto en lo referente a su uso residencial como a su trazado viario y la tipología de las viviendas.
El trazado transversal en sentido este-oeste se resuelve con distintas intensidades edificatorias y usos, que van desde las de mayor densidad cerca de Fuente Lucha y el barrio Espino del Cuquillo, hasta las de menor densidad y altura, más próximas al espacio natural protegido del monte de Valdelatas.
La zona colindante al sur con la carretera M-616 se plantea como zona terciaria, un escaparate continuo desde la Universidad Comillas, conformando una banda de actividad terciaria no residencial. Y en la zona oeste de esta franja se sitúa una parcela de equipamientos públicos.
El Plan Parcial del Sector Los Carriles prevé tres unidades de ejecución delimitadas en las zonas norte, centro y sur del sector, de forma que cada una de ellas puede ser objeto de un desarrollo independiente.
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