Tiempo muerto

El GP de Alemania ha supuesto un nuevo éxito para el motociclismo español porque se han conseguido tres victorias en otras tantas categorías. Es la sexta vez que tiene lugar esta circunstancia. Marc Márquez ha conseguido su quinto triunfo consecutivo en 125cc, Toni Elías ha dado un golpe en la mesa con el primer puesto en 250 y Dani Pedrosa ha realizado una carrera impresionante en MotoGP para alcanzar la línea de meta como primero al término de las 30 vueltas. Ha vencido en la categoría reina por delante de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi ha vuelto a la competición con un brillante cuarto puesto.

"Hay que hacer muchas carreras así para remontar tantos puntos",  apuntaba Pedrosa ante las cámaras de RTVE. Le separan 48 de Jorge Lorenzo, líder del Mundial.  "La moto ha ido muy bien. Aunque derrapaba, podía seguir haciendo buenos tiempos", añadía el piloto de Honda, que lleva dos triunfos en esta temporada y 33 en toda su trayectoria profesional. "Hoy estaba imbatible, pilotando perfecto", ha piropeado Lorenzo a su compatriota ante los medios. El mallorquín entiende que le perjudicó la triple caída, causante de una nueva salida durante la prueba.

El otro gran vencedor de la carrera ha sido Valentino Rossi. El italiano ha regresado a las carreras sólo seis semanas después de haberse roto la tibia y el peroné. 'Il Dottore' ha hecho un gran premio fantástico y ha estado a punto de meterse en el podio como tercero. Un gran adelantamiento de Casey Stoner (Ducati) en la última vuelta le ha privado de semejante tesoro.

• Carrera completa de MotoGP

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 19 de julio de 2010 a las 11:00.

Con Valentino Rossi fuera de juego, Jorge Lorenzo pilota su Yamaha a toda velocidad hacia el título. El mallorquín de 23 años, que debutó con 15 en el Mundial de Motos, ha logrado en Montmeló su tercera victoria consecutiva partiendo de la 'pole', aumenta a 52 puntos su ventaja en la clasificación general (Pedrosa es el inmediato perseguidor de Lorenzo) y sólo una hecatombe mecánica o una serie de errores personales en competición van a impedir el primer campeonato mundial de Jorge en MotoGP.

Con una buena salida, Lorenzo sólo tuvo una sombra durante la carrera (ver la carrera) , Andrea Dovizioso, hasta que éste se cayó cuando faltaban 11 vueltas para el final. El piloto de Yamaha se impuso al calor reinante en el circuito, que menguaba la resistencia de los neumáticos, para finalizar el GP de Catalunya en primera posición. Así, se coloca a cinco victorias de igualar a Álex Criville como el piloto español más victorioso en la categoría reina del motociclismo mundial. Pedrosa, segundo, y Stoner, completaron el cajón. Álvaro Bautista, que realizó una gran carrera, acabó quinto.

ROSSI PODRÍA ABANDONAR YAMAHA PARA IRSE A DUCATI

Los rumores en el 'paddock' insinúan que Rossi abandonará su actual escudería al final de esta temporada. Hasta Lorenzo ha escuchado vientos de cambio con respecto al italiano y Ducati podría ser el destino de 'Il Dottore'. La posibilidad de mantener a los dos pilotos implica un alto coste económico y existe la creencia de que, si hubiese que elegir, Yamaha se quedaría con Lorenzo por su juventud. Además, ha sido y parece el único piloto capaz de discutarle el reinado de MotoGP.

MARC MÁRQUEZ, A LO GRANDE EN 125CC

"He ido al límite", señalaba el piloto de Cervera (Lleida) después de su victoria en 125cc. Marc Márquez (Red Bull Ajo Motosport) ha logrado su cuarto triunfo consecutivo en Montmeló, circunstancia que nadie ha sido capaz de materializar con la edad del español. Ni siquiera Rossi. Márquez puso tierra de por medio desde el principio (ver la carrera). Bradley Smith y Pol Espargaró fueron segundo y tercero, respectivamente. Terol se fue al suelo en la última vuelta debido a su lucha por la segunda posición, objetivo de estos tres pilotos durante casi toda la carrera. Márquez se pone primero en el Mundial. Le saca un punto a Espargaró y 14 a Nico Terol.

ELÍAS NO ABANDONA EL LIDERATO DE MOTO2

El piloto japonés Yuki Takahashi se ha impuesto en la carrera de Moto2, una accidentada prueba que tuvo en la primera vuelta una caída multitudinaria con Álex Debón entre los afectados. Sin embargo, Carmelo Morales protagonizó el accidente más grave durante la carrera. Julián Simón se subió al podio como tercero, detrás de Thomas Luthi. Toni Elías fue quinto. Mantiene el liderato con 17 puntos de ventaja sobre Luthi y Simón aparece en tercera posición dentro de la general (ver carrera).

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 5 de julio de 2010 a las 10:45.

En el país vecino, cuna de egos napoleónicos, los pilotos españoles demostraron, una vez más, que España se ha establecido como la primera potencial mundial en motociclismo. Los asistentes al Gran Premio de Francia en el circuito de Le Mans se cansaron de escuchar el himno español porque hubo tres nuevas victorias para un total de siete en las nueve primeras carreras del Mundial, que celebraba su tercera prueba antes de llegar a Italia.

En primer lugar, salieron a dar gas los pilotos de 125cc. Pol Espargaró (Derbi) y Nico Terol (Aprilia) libraron un bonito duelo, marchándose muy pronto por delante del resto. Al final, el de Granollers se llevó la victoria, que le coloca a dos puntos de Terol en la general. Marc Marquez y Efrén Vázquez acabaron tercero y cuarto, respectivamente, con sus motos Derbi. De este modo, los españoles certificaron el tercer triplete nacional en el octavo de litro con una soberbia autoridad.

Después, llegó el turno de Moto2. Toni Elías salió a tope con su Moriwaki y pasó del séptimo puesto inicial al liderato de la prueba en la primera curva. Entonces, marcó un fantástico ritmo, que sólo pudo seguir durante gran parte de la prueba Julián Simón (Suter), segundo. La caída de Tomizawa (Suter) permite a Elías situarse en lo más alto de la clasificación general, dos puntos por delante del piloto japonés.

Finalmente, el espectáculo de MotoGP. Valentino Rossi (Yamaha) utilizó la 'pole' para mantener el primer puesto tras la salida, pero Jorge Lorenzo estuvo hábil cuando se puso el semáforo en verde. El joven mallorquín mantuvo una dura pugna con el italiano, hasta que a 17 vueltas del final le superó de forma definitiva, sin que 'Il Dottore’ fuese capaz de inquietarle hasta la bandera a cuadros negros y blancos, símbolo de la victoria. Ahora, Lorenzo lidera el Mundial con nueve puntos de ventaja sobre Rossi, que disputa el próximo Gran Premio en su casa: Muggello (Italia). Andrea Dovizioso (Honda) cerró el podio, superando a Dani Pedrosa (Honda) en última vuelta debido a un fallo del español. Héctor Barberá, octavo, y Aleix Espargaró, noveno, firmaron una gran prueba para Ducati.

Publicado el 23 de mayo de 2010 a las 17:45.

En Le Mans ha pasado de todo y allí se celebra este domingo el GP de Francia, la tercera prueba del Mundial de motociclismo. Lorenzo, líder en MotoGP, quiere revalidar su victoria del 2009. Elías lucha con Tomizawa por la cabeza de Moto2 y los españoles compiten entre ellos en 125cc.

Jorge Lorenzo (Yamaha) lidera el Mundial de MotoGP y afronta la tercera cita del Mundial con la intención de mantenerlo, consciente de que hace falta mejorar en muchos aspectos como en las salidas. El mallorquín de 23 años ganó hace dos semanas en Jerez y allí le arrebató el liderato a 'Il Dottore', además de superar a Dani Pedrosa durante la última vuelta. 

Lorenzo venció el pasado año en Le Mans con unas duras condiciones meteorológicas y también se impuso en el cuarto litro durante 2007 cuando competía en esta categoría. Un año después, fue segundo con los dos tobillos rotos. Rossi no tiene un buen recuerdo de su último paso por Le Mans, ya que en 2009 acabó en la posición número 16. Valentino está recuperado de sus molestias en el hombro y sabe lo que es ganar con Yamaha en este circuito (20005, 2007).

Además, Dani Pedrosa (Honda) quiere demostrar en el GP de Francia su buen inicio de temporada. El joven piloto, tercero en la general del Mundial a 16 puntos de Lorenzo, ha conseguido la 'pole' en sus dos últimas visitas, pero la carrera le ha relegado a la cuarta posición (2008) y al tercer puesto (2009). Pedrosa celebrará por todo lo alto en Le Mans su carrera número 150.

Andrea Dovizioso, Nicky Hayden o Casey Stoner tratarán de subir al cajón y mejorar sus últimos resultados. Barberá (Ducati) sigue adaptándose a la categoría, al igual que Aleix Espargaró (Ducati). Álvaro Bautista (Suzuki) ha sido operado de la clavícula y su rendimiento es una incógnita.

ELÍAS BUSCA EL LIDERATO EN MOTO2 Y DUELO ESPAÑOL EN EL OCTAVO DE LIBRO

El español Toni Elías (Moriwaki) ganó en Jerez por delante del japonés Shoya Tomizawa (Suter) y pretende quitarle el liderato de la categoría, situado a cinco puntos del asiático. Álex Debón (FTR), Sergio Gadea (Pons Kalex) y Julián Simón darán mucha guerra, como siempre, en la carrera.

Además, en el octavo de litro, Nico Terol (Aprilia) defenderá su primer puesto en la general con un Pol Espargaró (Aprilia) que se encuentra al acecho tras su triunfo en el Gran Premio de España. Esteve Rabat (Aprilia) y Efrén Vázquez (Derbi), tercero y quinto en una categoría de claro color nacional, también querrán seguir en la buena línea actual, al tiempo que Marc Márquez (Derbi) intentará rendir al máximo. 

Publicado el 21 de mayo de 2010 a las 10:30.