Noticias de León

En un reciente Foro Quevedo, evento que organizan en San Marcos la Asociación de Periodistas de León y la Agencia Efe, dedicado al patrimonio, el director del Museo de León, Luis Grau, ironizó sobre la gran inversión que va a suponer el Palacio de Congresos y Exposiciones de León, diseñado por el arquitecto francés Dominique Perrault y que supondrá una inversión por encima de los 70 millones de euros,  cuando los Museos y Salas de Exposiciones de la ciudad están a un ritmo de actividad muy baja. Sorprendente.

Publicado el 19 de noviembre de 2010 a las 10:00.

En el Palacio de los Guzmanes  andan un poco revueltos y en busca de fantasmas. Y es que la ha escocido, y mucho, la denuncia de Matías Llorente sobre una actividad del diputado y portavoz del PP con dedicación exclusiva, Jaime González, como asesor y como abogado de una empresa del Bierzo a la que la Diputación ha adjudicado varias obras por el procedimiento de urgencia. Dice el diputado socialista y líder de UGAL que no estaba justificada la urgencia e intuye cierto favoritismo al señalar que ‘sólo’ ha rebajado un 2% el presupuesto de licitación cuando lo habitual es que las empresas cojan las obras bajando el 20%. Se cree que la filtración procede del propio equipo de gobierno o de algún funcionario y se busca desesperadamente al causante del desaguisado. Hubo amenazas de ir a los tribunales y el PSOE informa el viernes 19 del traslado al fiscal de toda la documentación. Por cierto, la planta baja del Palacio también está de reformas -un aseo que no había,electricidad,...- en la sede del PSOE. Un maquillaje para ‘aparentar’ que no sólo se moderniza la ‘planta noble’. Así cuadrará mejor el 1,5 millón de gastos en cortinas, mesas,..

Publicado el 19 de noviembre de 2010 a las 10:00.

El martes 16 de noviembre el presidente de FEVE, el leonés Ángel Villalba, firmaba un convenio con el consejero de Fomento de la Junta, el también leonés Antonio Silván, y elogiaba la colaboración entre las administraciones para llevar a cabo un convenio entre una empresa pública estatal y una administración autonómica. El resultado: la Junta aportará 10,7 millones de euros hasta 2014 para el mantenimiento de los servicios ferroviarios de Feve y para impulsar la mejora de las infraestructuras de las líneas León-Guardo y el tramo regional León-Palencia-Burgos. Antonio Silván suscribió “al cien por cien” las palabras de Villalba sobre la colaboración entre las distintas administraciones. Y es que éste tenía que ser el primer mandamiento de los políticos: buscar las alianzas necesarias con las distintas administraciones en busca del bienestar común. En León tenemos ejemplos de lo que pasa cuando hay colaboración entre las instituciones. Ahí está el cruce de Michaisa, donde Ministerio de Fomento, Consejería de Fomento -40% cada institución- y Ayuntamiento de León -10%- suscribieron un acuerdo y el caos de tráfico de esta zona está a punto de solucionarse tras décadas de atascos. Lo mismo pasó con el Palacio de Congresos y Exposiciones donde las tres administraciones -esta vez, el Gobierno a través del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio- han posibilitado ese proyecto con una alianza en las mismas proporciones financieras que en ‘Michaisa’, pero con más de 70 millones de inversión prevista. Un convenio más abierto -Gobierno (a través del INAEM del Ministerio de Cultua), Junta, Ayuntamiento de León, Caja España-Duero, Diputación y Cabildo- se hace al fin realidad el viernes 19 con la firma del documento que hará posible que en 2012-2013 la Catedral y el prestigioso Festival de Órgano tengan el ansiado órgano. Hay más casos positivos, pero me interesa poner en contraposición lo que pasa cuando no hay ese compromiso y los convenios se sustituyen por continuas guerras y descalificaciones. Ahí está el Aeropuerto de León, 80 millones de inversión, todo modernidad,... pero infrautilizado por falta de vuelos. Ahí está también cómo descarriló una parte del tranvía o cómo el Parque Tecnológico está a medio gas, quizá en parte porque no hubo un acuerdo para que el Inteco se instalase en sus terrenos. Otro punto de discordia es la promoción turística con el Ayuntamiento por un lado, la Diputación por otro y la Junta y algunos ayuntamientos por una tercera vía. La diferencia entre los resultados que produce el acuerdo y la bronca es notable. Estamos sufriendo una larga crisis a la que todavía no se le ve el final y convertir las prioridades en realidades tiene que estar en la estrategia de cada partido político y de cada administración. Al ciudadano no le importa mucho quién salga en la foto, pero sí que los proyectos se atasquen por interesados personalismos.

Publicado el 19 de noviembre de 2010 a las 09:15.

León vive una semana a lo grande. La cosa empezó el lunes. El rector de la Universidad de León, José Ángel Hermida, presentó la nueva web de la ULE, una ventana abierta al mundo con 15 millones de visitas al año. Así la actividad de la ULE tiene repercusión en todo el mundo y su éxito puede ser clave para atraer a León estudiantes de todo el mundo para aprender español. El martes nos tenía reservada la sorpresa de la visita del secretario general de Turismo y Comercio Interior, Joan Mesquida, para inaugurar la nueva Oficina de Turismo de la ciudad de León. Una maravilla de oficina turística y genialmente ubicada en los bajos del Consistorio de San Marcelo. El divorcio turístico continúa, pero da la impresión de que no es mala cosa porque hay más promoción porque las dos partes quieren demostrar que son mejores. De momento no hay color. Eso sí, el turismo es vital para esta ciudad y esta provincia con una modernísima red de transporte y un Palacio de Congresos espectacular a la vuelta de la esquina.

También el martes 16 de noviembre se producía la renovación de una convenio entre Feve y la Consejería de Fomento. 10,7 millones dará la Junta a Feve hasta 2014 para cubrir el déficit de explotación de las líneas León-Guardo y de la línea regional León-Palencia-Burgos. Este convenio comenzó a funcionar en 1995. Es decir, lleva 15 años de vigencia y más de 16 millones de euros de subvención/inversión para garantizar un transporte ecológico  y social que vertebra zonas despobladas que tienen en Feve su mejor línea de transporte. Las labor de cohesión social de Feve es impresionante y ahora su presidente Villaba quiere recuperar el protagonismo de transporte de mercancías que fue lo que dio origen a la línea de vía estrecha para llevar el carbón desde La Robla a los Altos Hornos de Bilbao.

Y el miércoles 17 comenzaba en San Marcos el I Congreso Nacional de Nuevas Tecnologías Accesibles para la Discapacidad, congreso en el que debutaba la nueva secretaria general de Política Social y Consumo del Ministerio de Sanidad, Política Social e Igualdad, Isabel Martínez Lozano. León está en la vanguardia de las nuevas tecnologías y también en su aplicación en la tarea de llevar la tecnología a los discapacitados. Y una gran sorpresa. Entre los participantes un conocido profesor de la Universidad Politécnica de Madrid, Miguel Ángel Valero, cuyo nombre dice poco a nivel popular, pero mucho en Telecomunicaciones donde tiene un espectacular currículum. Pero su fama le viene de niño: Fue el 'Piraña' de aquel 'Verano Azul' de Antonio Mercero que tanto nos divertió y nos hizo llorar con la muerte de 'Chanquete'. Aquel gordito pelirrojo es ahora una eminencia en nuevas tecnologías, campo en el que León brilla a nivel nacional e internacional y que debe aprovechar este histórico momento para consolidar tan prestigioso polo tecnológico. Ya quedó claro en la Feria de Tecnomedia de la importancia de un sector con unas 300 empresas y con más de 3.000 empleos ya generados.

También hoy miércoles el presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera, ha estado de visita en León. Empezó en La Pola de Gordón, donde inaugró el nuevo ayuntamiento con una inversión de 2 millones de euros, y terminó en San Marcos, donde entregó el permio anual del Diario de León. Entre medias, el presidente de la Junta inauguró el moderno centro de FP de La Palomera, ya en funcionamiento todo el curso pasado y que supuso una inversión de más de 7 millones de euros. Como es tradicional, y siempre que el tiempo no lo impida, Herrera volverá a León el viernes 26 de noviember para participar en la Fiesta de la Empresa que organiza la patronal FELE que ese año ha elegido 'Empresario del Año' a Pablo San José, gerente de Vinos de León (VILE) y presidente de la comisión de Exterior de la Cámara de Comercio de León.

Y el jueves 18 llegan los chinos de Xiangtan. Curioso el programa. Recepción en el Consistorio de San Marcelo y comida en la Bodega Regia presidida por el alcalde de León. Por la noche cena en San Marcos, esta vez presidida por el vicealcalde. Todo bien repartido.

Y el viernes el remate a la semana grande de León. El INAEM, organismo del Ministerio de Cultura (30%); Caja España-Caja Duero (20%), la Junta (20%), el Ayuntamiento de León (10%), la Diputación de León (10%) y ¡¡¡¡el Cabildo de la Catedral!!! (otro 10%) firman por fin el documento para financiar los 1,7 millones de euros que cuesta el nuevo órgano para la Catedral. Han pasado 15 meses desde el anuncio del acuerdo hasta que se puede firmar tras cumplir todos los trámites administrativos y autorizaciones pertinentes en cada administración. ¡¡Qué lenta es la burocracia!! En 2012 si hay suerte y si no en 2013, habrá nuevo órgano. Habrán pasado casi 30 años de espera y el impulso definitivo se dio el año pasado cuando Zapatero, amigo personal de Samuel Rubio -tanto que hasta le casó con Sonsoles- vino a la inauguración del XXV Festival Internacional de Órgano Catedral de León y comprometió el 30% del Gobierno en el coste que supusiera el nuevo órgano. Y arrancó tan histórica demandan. Y luego no se valora.... Vivir para ver...

Publicado el 17 de noviembre de 2010 a las 20:30.

El Comité Ejecutivo del PP se reunió el lunes 8 de noviembre para dar ‘cera’ al PSOE y a ZP, responsable único de cualquier cosa negativa que pase en León, en el país y en el mundo. Además, se dio el visto bueno al 90% de los cabezas de lista de los 211 municipios de León. Faltan los grandes. En Ponferrada está el alcalde Carlos López Riesco,... pero en León sigue en ‘stand by’. Siguen los mismos candidatos (Cecilio Vallejo, Luis Aznar, Emilio Gutiérrez, Julio Cayón y Ricardo Gavilanes), pero también tendrán mucho que decir Valladolid y Madrid. También se habla de Antonio Silván. Está haciendo una gran labor en la Consejería de Fomento y es un valor en alza en la Junta,..  pero también se dice que algún ex alto cargo en la reserva le promociona para León para ocupar él la ‘cuota’ leonesa como consejero. La solución, para el año nuevo para que a nadie se le atragante el turrón. Se intenta también que Carrasco deje su Cuadros natal y se moje y vaya de 2 en León...

Publicado el 12 de noviembre de 2010 a las 10:30.

La Diputación de León tiene en la Estación de San Isidro un pasaporte de éxito prácticamente asegurado a poco que el tiempo    -nieve, frío y poca lluvia- acompañe. De ahí que la presidenta de la Diputación, Isabel Carrasco, multiplique en estas fechas las convocatorias para hablar de San Isidro y también de Leitariegos. Así, el lunes 25 de octubre la presidenta firmó con el consejero de Fomento, Antonio Silván, un convenio por el que la Consejería aportará 4,5 millones de euros y la Diputación 1,5 millones para obras de modernización y desarrollo de la estación. Un día después la presidenta presentó la nueva imagen de las dos estaciones -‘Nieve León’- que dejan de llamarse de esquí para denominarse ‘estaciones invernales y de montaña’. Para el viernes 29 de octubre estaba convocada la visita a San Isidro para comprobar ‘in situ’ las inversiones realizadas y la nueva maquinaria adquirida de cara a la temporada que empezará el 27 de noviembre. Esta cita se aplazó para el miércoles 3 de noviembre, dado que el 29 de octubre se celebraba un Consejo Extraordinario de Caja España-Caja Duero. La visita a San Isidro concluyó con una comida en el Restaurante Madrid de Puebla de Lillo. Entre un rico menú se coló un concierto de voces de quien invitaba, que no es lo mismo que pagar, por culpa de problemas domésticos en la capital. A los más veteranos no les pilló de sorpresa, pero sí a los más jóvenes que contemplaban atónitos el espectáculo... Parece ser que todo fue culpa de un ‘Manolo o Benito’ cualquiera. Qué carácter...

Publicado el 12 de noviembre de 2010 a las 09:45.

Feve, la compañía ferroviaria que preside el leonés Ángel Villalba, camina a todo ‘tren’ en su decidida apuesta por la integración del ferrocarril de vía estrecha en la capital leonesa. El parón del tramo del tranvía entre la Plaza de Santo Domingo y la emblemática Estación de Matallana no ha sido obstáculo para que Feve haya seguido el plan de integración comprometido el 6 de febrero en el acuerdo rubricado en León por el mismísimo ministro de Fomento, José Blanco, y contempla una inversión de 50 millones de euros.  En este convenio, rubricado en el Auditorio y donde ahora se ha sacado a la luz malévolamente una factura de la Cafetería de 6,42 euros de unos cafés y agua, se incluía también la participación de Feve en la sociedad que pondría en marcha y gestionaría el proyecto de León. La aportación total de Feve y del Ministerio de Fomento puede llegar hasta los 150 millones de euros cuando la primera línea del tranvía Puente Castro-Area 17 y la integración de Feve sean una realidad. Desde ese momento, Feve se ha dedicado a hacer los deberes y han sido continuas las licitaciones de obras que ha ido sacando. 1,4 millones para la adecuación de la Estación de San Feliz; 6,9 millones de euros en la urbanización y mejora del trazado entre La Asunción y los Maristas; y 6,7 millones para la conexión tranviaria entre la calle Peligros y el Hospital (obra adjudicada a la UTE Comsa-Domingo Cueto); 420.000 euros para transformar en una gran plaza con ‘sendero poético’ toda la zona de la Estación de Matallana entre Padre Isla y la calle Renueva. Finalmente, Feve ha licitado en 18.3 millones de euros el tramo entre la Asunción y la Estación de Matallana. El plazo de ejecución de estas obras está entre los 3 meses de la remodelación del entorno de la estación y los 14-16 meses del resto de las obras. El resultado de esta inversión comenzará a ser visible a partir de marzo o abril de 2011 y alcanzará su punto culminante en el verano de 2012. Las elecciones de mayo de 2011 y las generales de marzo de 2012 determinarán el futuro del desarrollo del tranvía y del esfuerzo inversor del Gobierno.

Publicado el 12 de noviembre de 2010 a las 09:15.

El Aeropuerto de León es uno de los temas estrellas del debate en la provincia. No es para menos. En los últimos cuatro años, aquel proyecto de aeropuerto cimentado por Alberto Pérez Ruiz y continuado por sus sucesores al frente de la Diputación Agustín Turiel, también del PSOE, y José Antonio Díez y Javier García Prieto, del PP, ha experimentado un cambio y una modernización espectacular. Primero fue la ampliación de la pista hasta los 3.000 metros y ahora ha continuado con la reciente inauguración de una moderna terminal de viajeros que deja el espacio de la ‘vieja’  para que pueda desarrollarse la terminal de mercancías, que es una de las claves de desarrollo y de futuro del Aeropuerto de León.  Pero un aeropuerto es para viajar y sin vuelos programados es imposible. El Aeropuerto de León alcanzó su cima en 2007 cuando llegó a sumar 161.705 viajeros. Eran los tiempos felices con Lagun Air, reflotada por los empresarios leoneses de Agelco, tirando del aeropuerto. Pero en 2008 llegaron los problemas. La inauguración en diciembre de 2007 del AVE Madrid-Valladolid y la puesta en marcha del Alvia, el tren capaz de adaptarse al ancho de vía ibérico y al de alta velocidad, comenzó a erosionar los cimientos de Lagun Air, una empresa que no estaba bien gestionada y que comenzó su declive al perder viajeros a Madrid por la feroz competencia del Alvia y porque la Junta no entró al macrocontrato que Lagun Air proponía para seguir operando en los cuatro aeropuertos de Comunidad. Lagun Air terminó cerrando. Así el aeropuerto ha ido perdiendo viajeros a razón de más de un 20% cada año (sólo 123.183 viajeros en 2008 y 94.282 en 2009), pero a nadie pareció importarle en exceso. Ha sido a partir del 11 de septiembre con la inauguración de la nueva terminal por parte del presidente Zapatero cuando se ha generado el debate para dotar de contenido a tan moderna instalación. Este año el Aeropuerto de León ha bajado su caída de pasajeros, pero apenas pasará de los 90.000 cuando finalice 2010. Las miradas están puestas en la Junta, que es la que tiene las competencias. Pero no se avecinan novedades a corto plazo aunque sí es posible que entre la cordura y que al menos se logre que los viajes del Club de los 60 y del Imserso con jubilados leoneses salgan del Aeropuerto de León y no tengan que desplazarse en autobús hasta Villanubla. La Junta tiene que implicarse más en el Aeropuerto de León logrando que compañías que ya operan en Valladolid o Burgos lo hagan también desde León. También el Consorcio tiene que moverse, ya que tiene en ‘cuenta’ 2,5 millones de euros que prácticamente se doblarían cuando el Ayuntamiento se ponga al día (debe 2008-2010). Una cantidad importante que puede servir para programar vuelos charter en verano o puentes. El objetivo no puede ser otro que en 2011 el Aeropuerto de León recupere la senda alcista y supere su récord de 2007. Urge el consenso porque el objetivo merece la pena. La proyección de una provincia tan turística como León es una de las claves del futuro.

Publicado el 5 de noviembre de 2010 a las 10:00.

María Eugenia Gancedo García será proclamada candidata del PSOE a la Alcaldía de San Andrés del Rabanedo en un acto político de la Agrupación Local en la que participarán Óscar López, secretario general del PSOE de Castilla y León y candidato a la Presidencia de la Junta; y Francisco Fernández, secretario general del PSOE de León y candidato a repetir como alcalde de León. Ésta será la primera vez que María Eugenia Gancedo encabece la lista del tercer municipio de León del que es alcaldesa desde mayo de 2008 cuando Miguel Martínez  dimitió para hacerse cargo de la presidencia de Paradores de Turismo. María Eugenia Gancedo, nacida en Villablino en 1971, comparecerá con ‘su’ lista, que será renovada, ya que se sumarán varias bajas de concejales/as que no gozan de la total confianza de la alcaldesa, que ya tuvo su primera baja en Manuel Rubial, que dimitió hasta de concejal. San Andrés ha tenido alcalde socialista en los últimos 20 años. En 2007 el PSOE obtuvo 12 concejales por 4 de PP y UPL y uno del PAL. El PSOE confía en mantener el Ayuntamiento de San Andrés dada la diferencia que hay con el resto de partidos de la oposición. La crisis económica se ha cebado especialmente en este municipio, pero la ampliación del Polígono Industrial de Trobajo del Camino abre grandes expectativas de futuro al tercer municipio de la provincia que alberga. La nueva Terminal de Viajeros del Aeropuero, al igual que una parte de la pista de aterrizaje y despegue, está en territorio de San Andrés y el polígono está en una situación de auténtico privilegio.

Publicado el 5 de noviembre de 2010 a las 09:30.

La cercanía de las elecciones municipales y autonómicas (22 de mayo de 2011) hace que los partidos políticos incrementen la presión sobre los que gobiernan. En el Ayuntamiento de León la 'fuga' del PP de las concejalas Mª José Alonso y Ana Guada difumina la batalla, ya que el PP las califica de tránsfugas y atacan al equipo de gobierno por mantenerlas el sueldo y de meterlas en todas las comisiones informativas.
De ahí que llame más la atención la 'guerra' en el Palacio de los Guzmanes. Así, Matías Llorente, convocó el sábado 23 de octubre una rueda de prensa para denunciar que el portavoz del PP, el abogado berciano Jaime González, era asesor de una empresa a la que curiosamente se le adjudican obras con una bajada sobre el precio de licitación de sólo un 2%, cuando la bajada media está cerca del 20%. “Nos veremos en los tribunales”, le vino a responder el también concejal de Bembibre. La misma respuesta que Julio Cayón a Ana Guada cuando ésta le acusó de darse de baja por fax en la UPL cuando se aseguró en 2007 un buen puesto en la lista del PP que lideraba Mario Amilivia.
Más broncas. Pleno de la Diputación del miércoles 27 de octubre. El PSOE pide a la presidenta que retire la moción de 'rechazo al veto del Gobierno de la nación a la Proposición de Ley del PP en el Congreso relativa a la congelación de las pensiones'. El PP no acepta y el PSOE abandona. La UPL está de acuerdo con el PSOE que no es el lugar, pero se queda a debatir. El PP aprovecha para denunciar la incoherencia socialista porque sólo quieren mociones contra la Junta y cuando son contra el Gobierno abandonan.
A VOLAR
Pero donde más se caldearon los ánimos fue en la moción de urgencia de Lázaro García Bayón para pedir la implicación de la Junta en la promoción del Aeropuerto. La presidenta dijo que no había lugar a la urgencia y que se tramitaría por la vía habitual. Bayón dijo tener derecho al menos a defender el porqué de la urgencia. Lázaro habló en un tono sosegado, pero fue contundente. Y la presidenta aceptó debatir la moción. Bayón dijo que “la Junta no da la talla y el Consorcio se refugia en informes jurídicos que indican que no es competente para hacer nada”. El también alcalde de Villaquilambre acusó a la Junta de no gastar dinero en León “por miedo a lo que dirán dirigentes municipales de Valladolid” y puso como ejemplo de caso extremo de discriminación que los vuelos del Club de los 60 salgan todos de Valladolid. “La Junta se ríe del PP de León y de todos los leoneses”, sentenció. Además, acusó a Carrasco de que desde que “usted es presidenta de la Diputación y del Consorcio el Aeropuerto ha reducido notablemente sus vuelos y ha desaparecido la empresa leonesa que operaba en él. Ahora tenemos menos vuelos y más caros”.
En este punto intervino el portavoz socialista, Demetrio Alfonso Canedo, para remarcar que el Gobierno ha hecho los deberes y que es ahora la Junta la que tiene que programar vuelos. El viceportavoz Matías Llorente siguió la misma línea, pero dejó claro que no estaría de acuerdo con una mayor implicación de la Diputación si eso supone restar dinero a las obras en los pueblos de menos de 20.000 habitantes. Llorente también recordó que hay un informe contra las facturas pendientes con Lagun Air y que él no va a apoyar algo ilegal que tendría responsabilidades personales.
FACTURAS PENDIENTES
“Me voy muy disgustada de este Pleno”, manifestó visiblemente cabreada la presidenta. “No me siento responsable de que haya cerrado una empresa y más cuando en esta legislatura se abonó muchas facturas pendientes para que no se fuera a pique. Lo que no voy a firmar es el pago de facturas que los técnicos de la Diputación dicen que no son legales y que, como ha dicho el viceportavoz socialista, incurriríamos los miembros del Consorcio en responsabilidades personales. Hicimos muy bien en cortar el grifo a Lagun Air porque sino íbamos todos detrás. Fue la mala gestión la que llevó a la empresa a la quiebra ”. Carrasco atacó una y otra vez al Ayuntamiento de León por no pagar su cuota en el Consorcio,” mientras la Junta está y paga religiosamente”. La presidenta dijo también que no ha habido ningún contrato con Ryanair, y que se reunirá el Consorcio en breve para ver qué rumbo se toma. “Pero las cosas hay que decirlas en el Consorcio, no en los periódicos o en mociones de campanario”, dijo Carrasco, que sentenció con otra frase lapidaria: “No quiero tener no sé cuántas presidencias que no tienen ninguna remuneración y sí muchos disgustos”.  Esto viene a cuento porque Carrasco anunció el lunes 25 un viaje a la estación de San Isidro el viernes 29 para presentar las novedades de la temporada, pero se aplazó por la convocatoria del Consejo de Administración de Caja España-Caja Duero, que sí está remunerado.
Además, el Pleno conoció el cese de José Manuel Rodríguez García como cargo de confianza. “Yo no miro qué hacen los suyos y cuándo vienen o no. Se le cesó porque hay que ahorrar ...y a lo mejor tengo que prescindir de más cargos de confianza...”. El PSOE había denunciado que cobró 15 meses de la Diputación y era el gerente del PP.
Llorente realizó otra pregunta sobre las facturas de reforma de la 'planta noble' con una inversión cercana a 1,5 millones. La presidenta señaló que las trajo en el Pleno del 29 de septiembre, pero “como no estaban en el Pleno por hacer huelga...”.  Las jornadas de puertas abiertas se harán probablemente antes de que acabe el año.

Publicado el 29 de octubre de 2010 a las 10:30.