Archivado en: Estación Renfe, Rosa de Lima, Burgos
Han pasado ya casi seis meses desde su inauguración, el 12 de diciembre de 2008, y hasta hoy no había tenido la oportunidad de utilizar como usuaria las instalaciones de la nueva estación ferroviaria de Burgos Rosa de Lima, en adelante Burgos RL, que es como figura en el billete.
Reconozco que sentía curiosidad, no tanto por el trayecto que iba a realizar, Miranda-Burgos, viejo conocido, sino por el posterior traslado hasta el centro de la ciudad, porque no me negarán que es un incordio que la estación esté tan alejada…de todo, a no ser que se viva por allí. No olvidemos, además, los problemas que hubo al principio por los horarios de los buses, de hora en hora.
Está claro y nadie discute que había que eliminar las vías a su paso por la capital, pero también soy de la opinión de que el soterramiento de esta infraestructura, como se está haciendo en un gran número de ciudades, hubiera posibilitado dejarla más a mano…de todo.
En broma suelo decir que a Burgos RL tendrían que haberla dotado con un apeadero que dejara a los usuarios en el centro, porque percibo que con esta nueva ubicación, y escuchando los comentarios de muchos viajeros, RENFE se está ‘cargando’ las cercanías.
El Regional Express Nº 18069 con salida de Miranda de Ebro a las 8:37 y llegada a Burgos RL a las 9:42 realizó su recorrido sin incidencia alguna. En tiempo y forma, que se dice.
Mi primer temor una vez fuera de la estación, inmensa por cierto y muy impersonal, como suelen ser estas instalaciones, se disipó en apenas unos minutos. No tenía intención de coger taxi, pero aunque hubiera querido no hubiera podido, sólo había cuatro unidades y se me adelantaron otros viajeros. Tampoco aparecieron más.
Decía que mi primer temor se disipó rápidamente, y es que aunque sabía que la frecuencia de los ‘buses’ municipales es de media hora, tenía mis dudas sobre si están coordinados con las llegadas de los trenes o ‘arrivan’ cuando toca.
No sé si habrá sido suerte, o es casi siempre así, pero los viajeros del RE 18069 apenas tuvimos que esperar cuatro minutos el bus. Una vez en el interior, veinte minutos más de viaje…y llegamos a Plaza España. Los comentarios del personal versaban sobre el mismo tema. ‘La estación está muy lejos’, ‘antes podías darte una vuelta por el centro, tomarte un cafetito e incluso aprovechar para hacer alguna compra entre gestión y gestión’, ‘ya no compensa venir en tren’, ‘el viaje se hace muy largo al tener luego que coger taxi o autobús para ir al centro’…
En fin, esto es lo que hay y la estación ahí se va a quedar; quizá si me hubiera tocado esperar 30 minutos porque el bus acababa de irse, la historia que les acabo de contar no sería la misma, no al menos expresada en estos términos. Pero, mi estreno como usuaria de Burgos RL, debo reconocer que no ha estado mal. Lo que sí eché en falta junto al cartel de parada de bus fue alguna marquesina en la que protegerse del sol ahora que llega el calor o de la lluvia y nieve cuando toque.
Como tantas otras cosas de la vida, la nueva estación ferroviaria nos ha obligado a cambiar de hábitos, ni más ni menos, aunque cuando hablamos de tiempo a nadie nos gusta dedicar más de lo necesario ni perderlo. El tiempo es oro.
Desde Burgos RL, buen viaje.
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“Modificar el pasado no es modificar un solo hecho; es anular sus consecuencias, que tienden a ser infinitas. Dicho sea con otras palabras; es crear dos historias universales”.
El Aleph. Jorge Luis Borges
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P.D.: Burgos y Mirandés, pudieron con El Elgoibar y La Muela. Ahora toca ganar al Sporting Mahonés y al Peña Sport, de Tafalla, respectivamente, en la segunda eliminatoria de la Fase de Ascenso a Segunda División B. Suerte a ambos.
Publicado el 1 de junio de 2009 a las 20:15.
